PL 4.747/2025 — Fim da cobrança de guincho e diárias para motos apreendidas em blitz

🏍️ PL 4.747/2025 — Fim da cobrança de guincho e diárias para motos apreendidas em blitz

O deputado federal Marcos Pollon (PL-MS) apresentou o Projeto de Lei nº 4.747/2025, que altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997) para isentar motociclistas do pagamento de guincho e diárias quando seus veículos forem recolhidos em operações de fiscalização (blitz), transferindo o custo ao ente público responsável pela operação.

⚖️ O que o projeto propõe

  • Acrescenta os §§ 13-A a 13-D ao art. 271 do CTB, além de criar o art. 271-A.
  • Estabelece que, em caso de remoção por blitz, não será exigido do condutor o pagamento de guincho e diárias enquanto o veículo estiver sob guarda administrativa.
  • As despesas serão custeadas pelo ente da federação responsável pela operação (União, Estado ou Município).
  • Garante transparência por meio de contratos e tabelas públicas de preços com depósitos e prestadores de serviço.
  • As novas regras não anulam multas ou penalidades previstas em outras leis, mantendo a responsabilidade civil e penal quando aplicável.

🛠️ Criação do Art. 271-A

O projeto acrescenta o art. 271-A ao CTB, determinando que a motocicleta removida permanecerá sob custódia do Estado até a quitação de IPVA, licenciamento e multas, sendo vedada a cobrança de diárias ou transporte ao depósito estatal.

🚨 Justificativa

O parlamentar argumenta que a cobrança imediata de guincho e diárias impõe dupla penalização ao motociclista, especialmente aos que utilizam o veículo como meio de trabalho. Muitas vezes, os valores cobrados superam o valor do próprio bem, levando à perda definitiva da motocicleta.

Segundo Pollon, o custo deve recair sobre o ente público que determinou a remoção, e não sobre o cidadão, garantindo equilíbrio entre a função fiscalizatória do Estado e a proteção social de quem depende do veículo para subsistência.

“A cobrança de taxas abusivas de guincho e pátio retira o meio de trabalho do cidadão e alimenta esquemas irregulares. O Estado deve fiscalizar, mas também responder pelos custos de sua própria operação.” — Dep. Marcos Pollon

💡 Impactos e fundamentos

  • Proteção social: evita exclusão econômica de trabalhadores que usam a moto como principal instrumento de sustento.
  • Transparência e controle: exige que valores pagos a guinchos e pátios sejam públicos e auditáveis.
  • Princípios constitucionais: dignidade da pessoa humana, função social da propriedade, eficiência e razoabilidade administrativa.

🗂️ Resumo do Projeto

  • Número: PL 4.747/2025
  • Autor: Dep. Marcos Pollon (PL-MS)
  • Tema: Isenção de guincho e diárias para motocicletas apreendidas em blitz
  • Alteração: Lei nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro)
  • Benefício: Custos pagos pelo ente público responsável pela operação
  • Status: Em tramitação na Câmara dos Deputados

Fonte: https://www.camara.leg.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=2564241

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